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两天后的肯尼迪机场，一架造型优雅的波音737-400安静地停泊在专属的私人停机坪上。 这种服务当然不便宜，基础停机费、专属停机坪溢价、地面电力（GPU）、简易防雨棚、冬季除冰优先，这个机位一年合计费用约40万美元。可以买1.6套曼哈顿公寓、可雇3.7名737机长。 JFK要求至少签约2年（预付50%），总保证金 ≥$60万。这是彰显特权的必要开支——换成纽泽西的TEB机场成本倒是可以便宜一半，但是需要30分钟直升机接驳曼哈顿。 至于更便宜的长岛麦克阿瑟机场，那里设施简陋，压根没有大飞机维护能力。 在冬日略显清冷的阳光下，它修长的银灰色机身（全长36.4米）反射着冷冽的光芒，与周围常见的湾流、猎鹰等公务机相比，显得格外庞大而醒目。 机尾处，LINK唱片那简洁而富有设计感的“LINK”标志已经喷涂完毕，宣告着它的新主人身份。 林恩、贝琪和马库斯在盖伊和福勒的陪同下，正站在舷梯下方，仰望着这座即将属于林恩的“空中行宫”。 老周最近不在米国。...纽约1990年GDP,纽约1990年人均gdp,纽约1990gdp,纽约1990年生育率,海大腹